Подбор по параметрам
Горные велосипеды Forward в Санкт-Петербурге
Несмотря на название горные велосипеды используются и на городских улицах. Во-первых, на тротуарах часто бывают кочки и ухабы. Во-вторых, не бывает городов, полностью выстроенных на равнинах, все равно встречаются спуски и подъемы. С такими дорогами лучше всего справляются именно городские модели марки Forward. Они имеют высокое качество и радуют практичностью.
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
в Санкт-Петербурге!
Удивительно, что в последнее время некоторые велосипеды стоят практически как рабочий, пусть и не новый, автомобиль. Это приводит к тому, что люди либо отказывается от такой покупки вовсе, либо берут б.у. Все же не стоит забывать, что можно найти качественный и мощный велосипед по нормальной стоимости. Для большинства велосипеды являются аксессуаром для повседневного использования, который позволяет активно проводить выходные на природе или изучая городские окрестности, или просто проехать от пункта А до пункта Б.
За небольшую стоимость разумеется не стоит ожидать чудес, но получится найти подходящую модель для поездок по асфальту, тропинкам и в других легких окрестностях с точки зрения трассы. Для спортивных марафонов их использовать не получится, но для любительских целей вполне послужат.
Рама
Все горные велосипеды создаются на простых алюминиевых рамах, типа hardtail. Рамы должны быть покрыты защитными средствами, чтобы не ржаветь даже если велосипед храниться на улице под открытым небом. Собственно из-за этого они не являются слишком легкими, в среднем их вес 13,5-14,5 кг. При выборе модели, нужно обращать внимание на размеры рамы, чтобы они соответствовали росту и весу владельца.
Размер колес
Большинство велосипедов с небольшой стоимостью имеет диаметр 26 дюймов. Лучше выбирать велосипеды со средним диаметром или 29”. Последний вариант позволяет ехать быстрее даже при низкой технике езды. Если бюджет не позволяет выбрать большие колеса, то лучше поискать среди дешевых редкое явление - колеса 27,5”.
Амортизация и тормоза
Пружинные амортизаторы присущи дешевым моделям, они не плохи, но лучше воздушных сложно что-либо придумать. Хорошая амортизация нужна для комфортной езды, чтобы не чувствовать каждый бордюр и неровности дороги. Тормоза необходимость. Они должны быть максимально мощными и надежными. Именно эта деталь способна выйти из строя при неаккуратном использовании велосипеда, поэтому выбирая классические тормоза в форме арок над колесами, стоит беречь купленное транспортное средство.
